不过北京的路的确是天下(😖)(xià(🤵) )的奇观,我在看台湾的杂志(zhì(🔀) )的时候经常看见台北人对台(😔)北的路的抱怨,其实这还是说(🤙)明(😧)台湾人见识太少,来一次(cì(🍛) )首(🎢)都开一次车,回去保证觉得台(💆)北的路都平得像F1的赛道似的(🤚)。但(🤣)是台湾人看问题还是(shì )很(📸)客(🏆)观的,因为所有抱怨的人都指(🥂)出,虽然路有很多都是坏的,但(➡)是不排除还有部分(fèn )是很好(🍸)的(🐷)。虽然那些好路大部分都集中(🌴)在市政府附近。
后来我们没有(🍣)资金支撑下去,而且我已经失(🦊)去(📯)了对改车的(de )兴趣,觉得人们(⛏)对(🐨)此一无所知,大部分车到这里(🍂)都是来贴个膜装个喇叭之类(🧖),而我所(suǒ )感兴趣的,现在都已(🉑)经(🕝)满是灰尘。
于是我的工人帮他(👥)上上下下洗干净了车,那家伙(💢)估(gū )计只看了招牌上前来改(🏷)车(🐪),免费洗车的后半部分,一分钱(😿)没留下,一脚油门消失不见。
这(🔋)样的车没有几人可以忍(rěn )受(🎉),我(🚆)则是将音量调大,疯子一样(🛑)赶(💅)路,争取早日到达目的地可以(☔)停车熄火。这样我(wǒ )想能有本(🤶)领安然坐上此车的估计只剩(💬)下(🥛)纺织厂女工了。
内地的汽车杂(🏀)志没有办法看,因为实在是太(🛬)超前了,试车报告都是从国外(🛎)的(🐃)杂志上面抄的,而且摘录人员(📏)有超跑情结和概念车情结,动(🌠)辄都是(shì )些国内二十年见不(👷)到(🎇)身影的车,新浪的BBS上曾经热(😤)烈(😸)讨论捷达富康和桑塔纳到底(🍏)哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的(🆑)结果是各有各的特点。车厂也(🚤)不(😊)重视中国人的性命,连后座安(🦁)全(quán )带和后座头枕的成本都(🚏)要省下来,而国人又在下面瞎(🧛)搞(📢),普遍有真皮座椅情结,夏利也(🙋)要四个座椅包上夏暖冬凉(liá(😹)ng )的真皮以凸现豪华气息,而车(🈲)一(😵)到六十码除了空调出风口(⛑)不(🙋)出风以外全车到处漏风。今天(📤)在朋友店里还看见一个奥拓(🌙),居然开了两个天窗,还不如敞(♍)篷(💎)算了,几天前在报(bào )纸上还看(📫)见夸奖这车的,说四万买的车(🔓)花了八万块钱改装,结果车轮(🥠)子(🥒)还没有我一个刹车卡钳大。一(🕒)辆车花两倍(bèi )于车价的钱去(🕶)改装应该是属于可以下场比(🐪)赛(🐅)级别了,但这样的车给我转(🚊)几(🌁)个弯我都担(dān )心车架会散了(🔱)。
后来大年三十的时候,我在上(🐃)海,一个朋友打电话说在街上(🈴)开(⏲)得也不(bú )快,但是有一个小赛(🧀)欧和Z3挑衅,结果司机自己失控(🚦)撞了护栏。朋友当时语气颤抖(🛬),尤(📊)其是他说到那个赛欧从那么(🏣)(me )宽的四环路上的左边护栏弹(🆚)到右边然后又弹回来又弹到(🤗)右(💟)边总之感觉不像是个车而(🔖)是(🥐)(shì )个球的时候,激动得发誓以(🦑)后在街上再也不超过一百二(🎥)十。
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