到今年我发现转眼已经四年过去,而在序(xù(😲) )言里我也没有(🤶)什么好说的,因(🉑)为要说的都在(📋)正文里,只是四年来不管至今还是喜欢我(wǒ )的(🔰),或者痛恨我的(♍),我觉得都很不(🔸)容易。四年的执(🏳)著是很大的执(⛳)著,尤其是痛恨一个(gè )人四年我觉得比喜欢一(🍾)个人(rén )四年更(😊)加厉害。喜欢只(Ⓜ)是一种惯性,痛(🛫)恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能(🚴)够与我一起安(🐠)静或者飞驰。
在(🏡)做中央台一个(🦍)叫《对话》的节目的时候(hòu ),他们请了两个,听名字(📞)像两兄弟,说话(🏧)的路数是这样(🖱)的:一个开口(📮)就是——这个问(wèn )题在××学上叫做××××,另外一个一(🔙)开口就是——(🔧)这样的问题在(🐖)国外是×××(🤷)×××,基本上每个说话没有(yǒu )半个钟头打不住,并且两人有(🧓)互相比谁的废(🛶)话多的趋势。北(♎)京台一个名字(📧)我忘了的节(jiē )目请了很多权威,这是我记忆比(👊)较深刻的节目(🏐),一些平时看来(📈)很有风度的人(🦆)在不知道(dào )我书皮颜色的情况下大谈我(wǒ )的文学水平,被指(🔻)出后露出无耻(🎽)模样。
一凡说:(👦)好了不跟你说(🐄)了导演叫我了天安门边(biān )上。
反观上海,路是平很多,但是一旦(✒)修起路来让人(👛)诧异不已。上海(🥔)虽然一向宣称(👻)效(xiào )率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且(😢)让人不能理解(🦑)的是这座桥之(💏)小——小到造(🎰)(zào )这个桥只花了两个月。
一凡(fán )说:没呢,是别人——哎,轮到(💏)我的戏了明天(📘)中午十二点在(🔶)北京饭店吧。
那(🤦)人说:先(xiān )生,不行的,这是展车,只能外面看,而且我们也没有(🅰)钥匙。
第一次真(🧗)正去远一点的(🅱)(de )地方是一个人(📒)去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点(🔶)少女怀春的样(😡)子,看窗(chuāng )外景(🚾)物慢慢移动,然(🖐)后只身去往一个陌生的地方,连下了火车去什么地方都不知(🏟)道。以后陆陆续(💙)续坐了几次火(🏓)车(chē ),发现坐火(✝)车的诸多坏处,比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜,还有(📏)大站小站都(dō(🍘)u )要停,恨不得看(⛷)见路边插了个(🏨)杆子都要停一停,虽然坐火车有很多所谓的情(🚟)趣,但是(shì )我想(📟)所有声称自己(🆘)喜欢坐火车旅(🎸)行的人八成是因为买不起飞机票,就如同所有声称车只是一(🆑)个代步工具只(💭)要能挪(nuó )动就(📟)可以不必追求(📎)豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样,不信送他一个(😡)奔驰宝(bǎo )马沃(🧠)尔沃看他要不(📂)要。
我不明白我(🔣)为什么要抛弃这些人,可能是我不能容忍这些(🙃)人的(de )一些缺点(🎖),正如同他们不(🚑)能容忍我的车(🔅)一样。
那读者的问题是这样的:如何才能避免把车开到沟里(🏅)去?
我喜欢车有(🚜)(yǒu )一个很重要(🎍)的原因是赛车(💺)这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的(de )欣赏(⚓)水平不一样,所(🏠)以不分好坏。其(🎦)实文学这个东(📗)西好坏一看就能知道,我认识的一(yī )些人遣词(🎱)造句都还停留(📥)在未成年人阶(🍘)段,愣说是一种(🥧)风格也没有办法。
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